Valatud terasraami valandid

Toetame valutootmist kolme peamise materjalitüübiga, millest igaüks on kohandatud erinevatele rakendusstsenaariumidele ja jõudlusnõuetele, tagades oma klientidele optimaalse kulu{0}}jõudlussuhte:

Süsinikteras: kulutõhus-, suurepärase töödeldavuse ja piisava tugevusega, sobib standardsete-koormusraami komponentidega, kasutatakse laialdaselt tarbesõidukite šassiides.

Legeerteras: kõrge tõmbetugevus, löögi- ja väsimuskindlus, mis sobib ideaalselt suure{0}}koormuse ja raskete töötingimuste jaoks (nagu raskeveokite{1}}veokid, masinaehitussõidukid), pikendades tõhusalt komponentide kasutusiga.

Kõrgtugev malm (sõlmeline malm): tasakaalustab tugevust ja sitkust, hea löögi neeldumise ja kulumiskindlusega, sobib komponentidele, mis nõuavad stabiilset jõudlust keerulises pinges.

Meie raamvalandid hõlmavad kõiki raskeveokite{0}}veokite šassii komponente, toetades klientidele ühekordselt-hankeid, sealhulgas, kuid mitte ainult:

Tõukevardad: tagage sõiduki stabiilne töö, puhvri külg- ja pikisuunalised jõud sõidu ajal.

Lehtvedrude sõlmed ja kinnitused: taluvad sõiduki raskust, neelavad teel põrutusi ja säilitavad sõidustabiilsuse.

Kinnitusklambrid: mootorite, jõuülekannete, telgede ja muude võtmekomponentide kinnitamiseks suure positsioneerimistäpsusega.

Väljalasketorud ja kollektorid: kõrge{0}}temperatuurikindlus, korrosioonikindlus, mis tagab sujuva väljalaske ja vähendab müra.

Amortisaatorite klambrid: ühendage amortisaatorid raami külge, suurendage vibratsiooniisolatsiooni efekti ja kaitske šassii komponente.

Aktsepteerime ka kohandatud valandite tootmist vastavalt kliendi joonistele, näidistele ja konkreetsetele mõõtmenõuetele, hõlmates igat tüüpi raamidega{0}}seotud valandeid raskeveokite jaoks.

Komponentide erinevate jõudlusnõuete täitmiseks erinevates töötingimustes pakume täielikku valikut professionaalseid kuumtöötlusteenuseid, sealhulgas:

Lõõmutamine: vähendab sisemist pinget, parandab materjali sitkust ja töödeldavust.

Karastamine ja karastamine: suurendage materjali tugevust, kõvadust ja kulumiskindlust, kohanedes suure{0}}koormustega komponentidega.

Normaliseerimine: täpsustage tera struktuuri, parandage materjali ühtlust ja mehaanilisi omadusi.

Meie kuumtöötlemisprotsess on rangelt kontrollitud ja see vastab rahvusvahelistele standarditele, et tagada iga valamise järjepidev toimimine.

Raamivalandite kasutusea pikendamiseks karmides keskkondades (nagu niiskus, tolm ja korrosioon) pakume professionaalseid pinna-roostetõrjeteenuseid, sealhulgas:

Kuum-kasttsinkimine: suurepärane korrosioonikindlus, sobib pikaajaliseks-välistingimustes kasutamiseks.

Elektroforeetiline kate: ühtlane kate, tugev nakkuvus, mis takistab tõhusalt roostet ja korrosiooni.

Värvi pihustamine: kohandatavad värvid, head dekoratiivsed ja kaitsvad efektid, kohanduvad erinevate klientide vajadustega.

1.1 Toote nimi ja rakendus

See toode on integreeritud karkass (edaspidi "valu"), mis on põhikoormust{0}}kandev komponent erinevat tüüpi mehaaniliste seadmete jaoks (autod, ehitusmasinad, eriseadmed jne). kasutatakse peamiselt jõuülekande, vedrustussüsteemi ja kerekonstruktsiooni toetamiseks. Piki- ja risttaladest koosneva raami konstruktsiooniga saavutatakse koormuse ülekandmine, konstruktsiooni stabiilsus ja vastupidavus deformatsioonile, mis on seadmete tööohutuse ja töökindluse tagamise põhikomponent.

 

1.2 Toote struktuuriomadused

Võetakse kasutusele "Lu{0}}kujuline" struktuur, mis on ümbritsetud pikkade sõlmede ja risttala koostudega (või vastavalt tegelikele tootekujunduse kirjeldustele, nt integreeritud survevalustruktuur), mis suurendab konstruktsiooni üldist tugevust ja väändejäikust, vältides samal ajal pingete tekkimist; Ühtne seinapaksus, põhialadel on seinapaksus 3-8 mm (spetsiifiline tootejoonistele), kasutades kaldu üleminekuid (kalle on väiksem või võrdne 1:uce materjali kogunemine ja väiksem kahanemisõõnsuste ja poorsuse oht; ribid on paigutatud piki jõu voolu suunda, millel on kaareliirde konstruktsioon, mis on võrdne R-mm ristmikuga; mahalaadimissooned asetatakse pikkade ribide keskele, et parandada pragudekindlust ja konstruktsiooni paindlikkust. Integreeritud kinnitusliidesed, reserveerivad montaažiasendid vedrustuse, amortisaatorite, istmete jms jaoks, vähendades järgnevaid keevitus- ja splaissiprotsesse ning parandades montaaži efektiivsust.

 

2.1 Materjali omadused Materjali klass

Tõmbetugevus ja tugevus venivus Brinelli kõvadus Kohaldatav standard HT-250 (hallmalm) Suurem või võrdne 20 MPa 140 MPa või suurem 3% või suurem 187-255HB GB/T 43653-2024 Alluumnumner Alumiini või Alumine 240 MPa Suurem või võrdne 120 MPa 10% või suurem 70-100HB G/T 43653-2024 (Täidetakse vastavalt tegelikule materjalile) (Testi väärtus) (Testi väärtus) (Testi väärtus) (Testi väärtus) (vastav standard)

 

2.2 Mõõtmete tolerantsid

Üldmõõtmed: pikkus × laius × kõrgus=____mm × ____mm ​​× ____mm ​​(spetsiifiline toote joonistele); Mõõtmete tolerantsi klass8-CT10 (hallmalm) / CT9-CT11 (alumiiniumisulam), mis vastab standardile GB/T 6414 "Valumõõtmete tolerantsid, Gtrical Tolerances and Machining Allowances"; Kaalu tolerants: ±3% (nimikaal ____kg), täites GB/T 11351 "Korpuse kaalude tolerantsid" standardi; Pinna karedus: Valupind Ra on väiksem või võrdne 12,5 μm, töödeldud pind Ra väiksem või võrdne 3,2 μm, mis vastab standardile GB/T 15056 "Valupinna kareduse hindamismeetod".

2.3 Kvaliteedinõuded Välimus
 

Puuduvad praod, külmsulgumised ega läbistavad defektid; paigalduspinnad, mis ei sisalda kriimustusi, räbu lisandeid ega kokkupanekut mõjutavaid mõlke; kaubamärgi logo, vormi number ja tootmiskuupäev on selged ja täielikud; Sisemine kvaliteet: puudub tihe poorsus ega kahanevad õõnsused; tuvastusaste vastavalt ASTM E505 standardile alla 2 või sellega võrdne, väljavisketihvti asukohtades vähem kui 3; teostab GB/T 5677 "Valandite - uurimine" või GB/T 34904 "Tugevast malmist valanditest - Ultraheli testimine"; Metallograafiline struktuur: Perliidi sisaldus hallis rauas 85% või rohkem, võrkkarbiidideta; ülekuumenenud konstruktsioonide vaba alumiiniumisulam, mis vastab standardile GB/T 7216 "Hallmalmi metallograafiline uurimine" või GB/T 9441 "Tugevmalmivalandite metallograafiline uurimine".

3.1 Protsessi skeem Ca

Kuum tags: valatud terasraami valandid, Hiina valatud terasraami valandite tootjad, tarnijad, tehas